🥍 Penyebab Hentakan Pada Mobil Matic

Apakah kalian pernah mengalami Hentakan Transmisi Gigi Mobil? Jika pernah berikut penyebabnya. Hentakan Gear Box tersebut terasa saat sedang memasukkan gigi, memindahkan gigi dan menambahkan gas. Apabila hentakan tersebut sudah terasa kasar, sebaiknya jangan dipaksakan dan segera lakukan perbaikan agar kerusakan tidak merembet. Kendaraan Anda merupakan sebuah investasi yang berharga, dan menjaga kenyamanan serta performa mobil Anda adalah hal yang penting. Salah satu masalah umum yang sering dihadapi oleh pengemudi adalah hentakan Transmisi pada anda. 5 Penyebab Hentakan Transmisi Gigi Mobil Jika Mobil kalian pernah mengalami Hentakan Transmisi Gigi Mobil, Apa saja penyebab hentakan dari mobil matic? Hal ini dapat mengganggu pengalaman berkendara dan bahkan menimbulkan ketidaknyamanan. Dalam artikel ini, kami akan menjelaskan enam penyebab umum hentakan pada mobil saat mengganti gigi, serta memberikan solusi yang dapat Anda terapkan. Pemilihan Gigi yang Tepat Ketika mengemudi dengan Gear Box manual, salah pemilihan gigi bisa menjadi penyebab utama Hentakan Transmisi Gigi Mobil. Apabila kamu melompat dari satu gigi ke gigi lainnya tanpa memperlambat perpindahan, ini bisa menyebabkan hentakan yang tidak diinginkan. Pastikan untuk memilih gigi yang sesuai dengan kecepatan dan kebutuhan kondisi jalan agar perpindahan gigi menjadi halus. Hentakan saat mengganti gigi juga dapat terjadi akibat ketidakcocokan gigi yang buruk antara kopling dan Gear Box. Ini mungkin disebabkan oleh masalah pada kopling, pelat kopling yang aus, atau pemilihan gigi yang salah. Kopling yang Tidak Bekerja Optimal Kopling merupakan komponen penting dalam sistem Gear Box. Jika kopling mulai aus atau tidak berfungsi dengan baik, Hentakan Transmisi Gigi Mobil bisa terjadi. Kopling yang aus bisa mengakibatkan perpindahan gigi yang tidak mulus dan membuat mobil terasa melompat-lompat saat mengemudi. Hentakan pada mobil saat mengganti gigi juga dapat disebabkan oleh masalah pada sistem Gear Box. Komponen seperti kopling yang aus atau cakram kopling yang terkikis dapat menghasilkan hentakan yang tidak diinginkan. Baca juga Patut Diperhatikan, Ini 10 Gejala Transmisi Mobil Mengalami Kerusakan Masalah pada Sistem BahanBakar Sistem bahan bakar yang tidak berfungsi dengan baik juga dapat menyebabkanHentakan Transmisi Gigi Mobil. Salah satu penyebab umumnya adalah penyumbatan pada saluran bahan bakar atau injektor yang kotor. Ketika suplai bahan bakar terhenti atau tidak terdistribusi dengan baik, mesin mobil dapat merespons dengan hentakan yang tidak teratur. Kondisi Roda yang Buruk Penyebab pertama hentakan pada mobil saat melakukan transmisi adalah kondisi roda yang buruk. Roda yang tidak seimbang akan mengakibatkan getaran yang kuat saat mengganti gigi. Selain itu, ban yang aus atau kendor juga dapat mempengaruhi keseimbangan kendaraan Anda. Untuk mengatasi masalah ini, periksa keseimbangan roda secara berkala dan pastikan ban dalam kondisi yang baik. Jika diperlukan, lakukan penggantian atau penyetelan pada ban yang aus atau kendor. Pelumas yang Tidak Tepat Pelumas Gear Box yang kurang atau tidak sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan juga dapat menjadi penyebab Hentakan Transmisi Gigi Mobil. Pelumas yang kental atau terlalu encer dapat mempengaruhi kinerja transmisi dan mengakibatkan perpindahan gigi yang tidak halus. Kurangnya minyak pada transmisi yang tepat juga dapat menjadi penyebab hentakan saat mengganti gigi. Minyak transmisi yang rendah akan membuat transmisi menjadi kasar dan tidak responsif. Baca juga 6 Jenis Oli Transmisi Matic yang Bagus Murah dan Berkualitas Ketika menghadapi hentakan Gear Box Mobil Anda, tetaplah tenang dan periksalah penyebabnya dengan bijaksana. Dalam beberapa kasus, mungkin diperlukan bantuan mekanik profesional untuk memperbaiki masalah yang lebih kompleks. Perbaiki Hentakan Mobil Kamu di Domo Transmisi Bengkel Transmisi ini telah memberikan pelayan yang terbaik disertai hasil yang memuaskan bagi para customernya! Mekanik siap memperbaiki permasalahan yang terjadi pada mobil kalian, tidak usah ragu untuk datang ke Bengkel Domo Transmisi. Tunggu apalagi, segera bawa mobil kamu ke Domo Transmisi, Jika kalian tidak ingin menunggu lama kamu bisa mereservasi melalui WhatsApp di 088212440591 atau klik disini. Penutup Tidak semua hentakan pada mobil matic disebabkan oleh komponen penting mesin yang rusak, anda tidak perlu khawatir untuk mengeluarkan banyak uang untuk penggantian komponen yang rusak tersebut datanglah ke Domo Transmisi, karena semua pengerjaan bergaransi selama 6 Bulan atau per km. Umumnya hentakan pada transmisi akan sangat terasa bagi pengguna mobil matic. Sistem perpindahan gigi yang diatur secara otomatis oleh komputer akan sangat sensitif jika terdapat kerusakan atau hal yang salah pada transmisi mobil.

2 Mobil Tersendat Mobil matic yang tersendat mengakibatkan mobil tidak dapat berjalan. Hal ini ditandai pada saat mobil akan melakukan pindah gigi yang keluar justru hentakan. Setelah itu muncul hentakan kembali dan mobil pun tidak berjalan. Normalnya, pindah gigi tidak menimbulkan hentakan. Jakarta - Sering dirasakan mobil matic terasa menghentak saat digunakan. Penyakit ini bisa diatasi kalau tahu apa mobil matic nyentak ini bisa jadi diakibatkan oleh oli transmisi yang sudah kotor, sehingga perlu diganti dengan yang baru. Namun jika sudah diganti mobil tetap masih mengalami hentakan, bisa jadi terdapat kerusakan lain pada komponen di mengetahui penyebab mobil matic jadi sering tersentak, terdapat sejumlah tips untuk memastikan jika mobil Anda mengalami masalah tersebut. Dikutip dari Auto2000, berikut ini sejumlah penyebab mobil matic yang mengalami hentakan. 1. Masalah pada AT SolenoidAT Solenoid merupakan komponen penting yang membuat mesin mobil bekerja secara optimal. Cara kerjanya adalah dengan mengaktifkan clutch dan brake untuk mengatur aliran oli pada jika komponen yang bekerja secara elektrik berdasar perintah Transmission Control Module TCM ini rusak, hal ini sudah pasti menjadi penyebab mobil matic Anda menimbulkan hentakan karena kinerja aliran oli Oli Transmisi KotorSalah satu faktor lainnya yang menyebabkan mobil matic nyentak adalah karena masalah oli transmisi yang sudah kotor dan perlu diganti. Perlu diketahui bahwa cara kerja mobil transmisi otomatis adalah dengan menggunakan sistem ini mengandalkan oli untuk mengontrol transmisi agar lebih mudah. Apabila oli matic sudah kotor ataupun rusak, maka bisa jadi sistem kerja transmisi akan terpengaruh dan menyebabkan Anda kesulitan melakukan perpindahan Salah Penyetelan Kabel Accelerator KickdownJika anda memiliki tipe mobil matik model lama, maka kesalahan pada penyetelan kabel accelerator kickdown bisa menjadi faktor mobil matic sering kabel accelerator kickdown terletak di bagian throttle valve yang tergabung dalam satu bagian dengan accelerator pedal gas. Jika penyetelan atau pemasangan tidak tepat, maka bisa menimbulkan mobil terhentak dengan Masalah pada Komponen ElektrikApabila mobil matic lawas penyebabnya terjadi pada accelerator kickdown, maka pada kendaraan bertransmisi otomatis terbaru pemicunya bisa diakibatkan pada komponen elektrik TCM atau Transmission Control TCM, terdapat banyak komponen komputer transmisi, aktuator dan sensor yang mengatur sistem kerja AT clutch dan brake yang dibantu dengan sistem tekanan hidrolik. Jika salah satu komponen ini bermasalah, maka mobil matic Anda jadi sering Komponen Brake dan Clutch Mengalami AusPenyebab lainnya adalah sistem pada brake dan clutch yang aus. Kedua komponen ini merupakan bagian penting dari mobil matic yang terdiri dari susunan plat kopling basah, lalu keduanya bekerja dengan bergesek satu sama lain untuk mendukung sistem kerja brake dan clutch ini sudah aus akibat usia penggunaan, maka sebaiknya diganti dengan yang baru agar kinerja mesin kembali normal dan tidak menyebebkan Rasio Gigi MundurPada model transmisi otomatis konvensional, agar mesin bisa berfungsi dengan maksimal maka dibutuhkan performa terbaik dari gigi mundur. Komponen ini juga berpengaruh untuk memindahkan transmisi ketika Anda sedang dari itu, apabila gigi mundur memiliki rasio yang tidak sesuai hal tersebut menyebabkan mobil matic menjadi nyentak. Apabila ini terjadi, Anda bisa mengatasinya dengan melakukan penyetelan ulang pada rasio gigi Oli Transmisi BocorKemungkinan terakhir penyebab mobil matik mengalami menyentak adalah adanya oli transmisi yang bocor. Apabila oli sudah terganggu hal ini menyebabkan sistem di dalam mesin akan yang sama juga akan terjadi ketika oli transmisi aus dan kotor, tekanannya tidak akan mampu mengangkat perpindahan gigi dengan sempurna. Hasilnya putaran yang dihasilkan oleh mesin tidak sesuai dan getaran mobil akan berpindah ke RPM tinggi. Perpindahan yang mendadak ini akan menghasilkan hentakan pada mobil. Simak Video "Mobil Matic saat Berhenti di Lampu Merah, Perlu ke Posisi 'N'?" [GambasVideo 20detik] din/din

Masalahmencari penyebab mobil matic tidak bisa distarter mesin memang menjadi momok tersendiri bagi para pengendara mobil. Anda dapat memonitor masalah pompa ini melalui lampu indikator pada dashboard, selanjutnya Anda juga harus memberi hentakan pada pompa bensin atau segera membawa ke bengkel terdekat. penyebab mobil matic loncat Masalah mobil matic loncat. Masalah ini kerap dialami terutama pada mobil bekas dan mobil matic tua. Dan masalah ini lebih sering dialami matic ketimbang mobil dengan transmisi ini ada beberapa tanda kerusakan penyebab mobil matic. Tanda kerusakan penyebab mobil matic loncat. Berikut ini adalah tandatandanya Saat Memasukkan Gigi Ketika memasukkan gigi, atau saat menginjak pedal gas dalam-dalam, rasakan hentakan atau getaran saat mobil berjalan. Jika terasa getaran atau hentakan selama mobil berjalan, namun perpindahan tuas masih mulus, mobil bisa lanjut berjalan. Berbeda jika mulai timbul hentakan kasar, sebaiknya mobil dimasukkan bengkel agar dapat diperiksa lebih lanjut. Saat Pindah Gigi Rasakan perpindahan gigi otomatis di tiap perpindahan percepatan. Untuk jenis AT akan terasa mengayun saat transmisi normal, sedangkan untuk jenis CVT akan terasa mulus. Ada Bunyi Aneh Ketika transmisi anda sudah memiliki masalah, biasanya akan ada bunyi aneh dari dalam transmisi. Baik ketika mobil sedang berjalan biasa, ataupun saat anda mencoba melakukan perpindahan transmisi. Selain itu, perpindahan transmisi pun akan tidak selancar biasanya. Tarikan Mobil Terasa Lebih Berat Saat tarikan lebih berat berarti ada masalah pada transmisi mobil anda. Dan hal ini akan menjadi penyebab mobil akan menghentak-hentak saat jalan. Itu dia tanda-tanda kerusakannya,berikut ini ada solusi untuk anda. Solusi untuk mobil loncat. Berikut ini adalah solusinya tentunya solusi terbaik untuk mengatasi masalah ini adalah dengan membawanya secara langsung ke bengkel mobil yang terpercaya untuk mendapatkan Pengcheckan mobil secara menyeluruh Penanganan lanjutan, baik service maupun pengisian oli Penggantian spare part yang sudah seharusnya diganti Testing apakah masalah sudah selesai Itulah dia tanda-tanda kerusakan penyebab mobil loncat,dan solusinya,semoga dapat bermanfaat,terimakasih. 5 Terjadi slip. 6. Gigi transmisi yang tidak berpindah. Ciri-ciri mobil matic rusak sebenarnya bisa dirasakan oleh pemiliknya. Memang mobil dengan transmisi otomatis banyak diminati. Alasannya, mobil ini menawarkan kemudahan dan kepraktisan saat mengemudi, terutama di kota besar dengan lalu lintasnya yang padat.

Penyebab mobil matic nyentak atau menimbulkan gejala hentakan bisa jadi karena alasan yang tergolong sepele. Salah satunya karena oli transmisi yang sudah kotor sehingga perlu diganti. Selain itu, bisa juga disebabkan masalah kerusakan pada komponen di dalamnya. Bila memang penyebabnya adalah oli yang kotor, maka AutoFamily bisa mudah menggantinya dengan yang baru. Akan tetapi, bagaimana bila pemicunya adalah kerusakan pada komponen mesin? Untuk itu, ketahui dulu berbagai penyebab mesin nyentak dan perbaikan yang dapat dilakukan. 1. Masalah pada AT solenoid AT solenoid adalah komponen penting yang membuat mesin mobil bekerja secara optimal. Cara kerjanya adalah dengan mengaktifkan clutch dan brake untuk mengatur aliran oli pada mesin. Apabila komponen yang bekerja secara elektrik berdasar perintah Transmission Control Module TCM ini rusak, maka sudah pasti akan menjadi penyebab mobil matic nyentak karena kerja aliran oli beda halnya dengan fungsi komponen transmisi pada mobil manual. Jadi, untuk mobil manual Anda wajib juga memahami komponen apa saja yang ada di dalamnya. 2. Oli Transmisi kotor Terkadang penyebab mobil matic nyentak adalah karena masalah oli transmisi yang sudah kotor dan perlu diganti. Perlu AutoFamily ketahui bahwa cara kerja mobil transmisi otomatis adalah dengan menggunakan sistem hidrolik. Sistem ini sangat mengandalkan oli matic untuk mengontrol transmisi. Jadi, apabila oli matic sudah kotor atau bahkan rusak, maka bisa dipastikan sistem kerja transmisi akan terpengaruh, sehingga tak jarang Anda mengalami perpindahan gigi secara otomatis. Baca juga Arti Kode Oli yang Umum di Dunia Otomotif3. Salah penyetelan kabel accelerator kickdown Kalau tipe mobil Toyota Anda adalah model lawas, maka kesalahan pada penyetelan kabel accelerator kickdown bisa jadi sumber pemicu mobil matic nyentak. Pasalnya, kabel accelerator kickdown terletak pada bagian throttle valve yang tergabung dalam satu bagian dengan accelerator pedal gas. Apabila penyetelan atau pemasangannya tidak tepat, maka bisa menyebabkan kendala mobil nyentak dengan sendirinya. 4. Masalah pada komponen elektrik Kalau pada mobil lawas penyebabnya adalah accelerator kickdown, maka pada kendaraan keluaran anyar, pemicunya bisa karena masalah pada komponen elektrik yang kerap disebut sebagai Transmission Control Module TCM.Di dalam TCM, terdapat banyak komponen komputer transmisi, akurator, dan sensor yang mengatur sistem kerja AT clutch dan brake dengan bantuan sistem tekanan hidrolik. Kalau satu saja dari bagian sistem elektrik ini bermasalah, maka mobil matic Anda akan nyentak. 5. Komponen brake dan clutch aus Penyebab mobil matic nyentak berikutnya adalah aus pada brake dan clutch. Dua komponen ini merupakan bagian paling penting dari mobil matic yang terdiri dari susunan plat kopling basah, lalu keduanya bekerja dengan bergesekan satu sama lain untuk mendukung sistem kerja mesin. Jika brake dan clutch ini sudah aus akibat usia penggunaan, maka kinerja mesin akan terganggu dan menyebabkannya nyentak. 6. Rasio gigi mundur Pada model matic konvensional, supaya mesin bisa berfungsi dengan maksimal, maka dibutuhkan performa terbaik dari gigi mundur. Komponen ini juga berpengaruh pada perpindahan transmisi ketika Anda karenanya, bila gigi mundur ini memiliki rasio yang tidak sesuai, maka hal tersebut bisa menjadi penyebab mobil matic nyentak. Tidak ada solusi yang tepat untuk mengatasi masalah ini kecuali dengan melakukan penyetelan ulang pada rasio gigi mundur. 7. Oli transmisi bocor Kemungkinan terakhir penyebab mobil matic nyentak adalah kebocoran pada bagian oli transmisi. Apabila oli sudah terganggu, maka sistem di dalam mesin akan yang sama juga bakal terjadi ketika oli transmisi aus dan kotor, tekanannya tidak akan mampu mengangkat perpindahan gigi dengan putaran yang dihasilkan oleh mesin pun tidak sesuai dan getaran mobil akan berpindah ke rpm tinggi. Perpindahan mendadak ini menghasilkan hentakan pada semua penyebab mobil matic nyentak adalah kerusakan pada komponen di dalam mesin. Oleh karena itu, sudah pasti Anda harus membongkarnya untuk mengetahui sumber pemicu. Sangat disarankan Anda membawa mobil Toyota Anda ke bengkel Auto2000 terdekat untuk menjalani pemeriksaan sekaligus perbaikan. Bila tidak memungkinkan untuk pergi ke luar, silakan gunakan layanan Auto2000 Home Service. Dapatkan segera penawaran menarik mobil SUV seperti Toyota Fortuner dan mobil MPV seperti Toyota Kijang Innova di juga Perbedaan SUV dan MPV pada MobilPROMO MENARIK DI AUTO2000 DAPATKAN SEKARANG!

Penyebabmobil matic nyentak akan menimbulkan gejala tersendiri. Biasanya kondisi ini akan terjadi ketika ada komponen bermasalah. Mobil matic saat ini justru semakin banyak peminatnya. Selain pengoperasiannya jauh lebih mudah, mobil matic juga sudah dibekali dengan teknologi canggih dan modern. Meski terbilang cukup menarik, namun sama seperti tipe mobil konvensional yang bisa mengalami

Honda Bintang – Saat seseorang memutuskan untuk membeli mobil, salah satu faktor ayang akan menjadi pertimbangan adalah kenyamanan dan tenaga. Pasalnya semakin besar tenaga yang dimiliki oleh sebuah mobil maka potensi hentakan saat mobil berakselerasi juga akan semakin besar. Maka dari itu para produsen mobil berlomba-lomba menyempurnakan sistem transmisi guna mereduksi hentakan mobil saat hentakan mobil akan sangat terasa bagi pengguna mobil matic. Sistem perpindahan gigi yang diatur secara otomatis oleh komputer akan sangat sensitif jika terdapat kerusakan atau hal yang salah pada transmisi mobil. Berikut adalah beberapa penyebab hentakan pada transmisi mobil Cara Jumper Aki Mobil Dengan Aman1. Oli Transmisi Kotor atau BerkurangPenyebab pertama hentakan pada transmisi matic adalah oli transmisi habis atau kotor. Oli transmisi bertugas untuk melumasi seluruh komponen transmisi dan membuat gesekan antar komponen menjadi halus. Dalam kasus mobil matic, oli transmisi juga bertanggung jawab untuk mendorong sistem hidrolik agar transmisi mobil bekerja dengan baik. Oli yang buruk akan berdampak pada perpindahan gigi menjadi lebih berat, kasar dan macet, sehingga mobil akan terasa terhentak saat Solenoid Valve BermasalahSolenoid valve merupakan salah satu komponen terpenting dalam transmisi matic, komponen tersebut bertugas untuk mengatur tekanan oli yang ada di body valve. Selain itu, solenoid valve juga bertanggung jawab mengaktifkan clutch and brake untuk mengatur aliran oli atas perintah TCM Transmission Control Modul. Keseluruhan alur kerja komponen tersebut diatur oleh komputer yang akan membaca kondisi mesin dan transmisi solenoid valve dapat mengganggu aliran oli dan membuat clutch and brake berhenti bergerak. Jika sudah begitu hentakan mobil saat berakselerasi akan sangat terasa, bahkan dalam kasus yang lebih parah mobil tidak bisa Kerusakan Brake and ClutchPenyebab hentakan pada mobil selanjutnya adalah kerusakan brake and clutch. Brake adalah komponen pada planetary gear yang dapat bergerak untuk mendapat perbandingan gigi yang dibutuhkan kendaraan. Sedangkan clutch berfungsi untuk menghubungkan dan mengurangi putaran mesin ke unit transmisi. Kedua komponen tersebut dapat rusak karena aus pemakaian, dampaknya mobil terasa lambat meskipun putaran mesin tinggi dan terasa hentakan saat perpindahan Juga Penyebab dan Cara Mengatasi Transmisi Matic Delay4. Penyetelan Kabel Accelerator Kickdown Kurang PasTerakhir adalah penyetelan kabel accelerator kickdown yang kurang pas, kasus ini hanya ditemui pada mobil matic lawas. Fungsinya untuk menyampaikan informasi tentang putaran mesin kepada ECU, lalu kemudian ECU akan menentukan kapan perpindahan gigi terjadi. Untuk itu diperlukan penyetelan ulang agar pas, namun kegiatan ini harus dilakukan oleh tenaga profesional agar tidak terjadi penjelasan singkat mengenai penyebab hentakan pada transmisi mobil matic. Sebaiknya segera periksakan kondisi mobil kamu jika dirasa terdapat masalah atau dengan rutin melakukan perawatan konsultasi service, informasi Booking Service dan layanan Service Home Visit, Silahkan 087887761712 Untuk informasi Body Repair dan layanan pickup Jabodetabek, Silahkan 085799246627 Untuk informasi pembelian mobil dan layanan trade in, Silahkan Service☎️ 081319700400

^{Olimatic belum diganti. Pada mobil matic, penggantian oli transmisi menjadi perawatan yang tak boleh dilupakan. Ada hentakan saat perpindahan gigi matic Solusinya, lakukan penggantian oli matic setiap 30.000 KM sekali. Bearing roda dan kampas rem bisa menjadi penyebab boros bensin pada mobil ataupun motor. Masalahnya, yakni ketika seret.}

Ada beragam tanda kalau matic mobil kesayangan Otofriends bermasalah, salah satunya terjadi hentakan pada transmisi matic atau istilahnya “nyentak”. Hentakan terasa ketika kita berusaha memasukkan gigi, memindahkan gigi, atau saat menambah gas dan terjadi perpindahan gigi. Jika hentakan masih belum keras, simpan saja keluhan ini sampai saat servis rutin di bengkel. Namun jika hentakan sudah terasa kasar, sebaiknya jangan dipaksakan. Segera lakukan perbaikan di bengkel agar tidak berlanjut. Agar lebih paham, mari kita bedah 5 penyebab hentakan pada transmisi matic 1 Oli Matic Kotor Atau Berkurang Kotornya oli transmisi bisa jadi salah satu penyebab hentakan pada transmisi matic. Peran oli di dalam sistem transmisi memang sangat vital, karena kerja transmisi menggunakan tekanan fluida dari oli. Jika oli sudah tidak berfungsi optimal atau mungkin malah sudah berkurang, tentu kerja transmisi terganggu. Tandanya ada gangguan saat perpindahan gigi, seperti pindah mendadak, tidak bisa berpindah, atau bahkan kendaraan tidak bisa berjalan. Solusinya tentu harus ganti oli. Namun jangan lupa selanjutnya perlu pemantauan kualitas dan volume oli, termasuk penggantian berkala. Perhatikan juga filter oli agar jangan sampai kotor dan menyumbat aliran oli. 2 Gangguan Pada Solenoid Valve Solenoid valve berfungsi mengatur tekanan oli yang ada di body valve pada modul transmisi. Atas perintah TCM Transmission Control Modul, solenoid bekerja mengaktifkan clutch dan brake yang mengatur aliran oli. Gerakan solenoid diatur oleh komputer yang membaca kondisi mesin dan transmisi. Jika salah satu solenoid rusak, perpindahan gigi bisa terganggu. Bahkan mobil bisa tidak mau berjalan. Kerusakan harus dibaca dengan engine scanner yang biasanya dimiliki oleh bengkel. Yang perlu dimengerti, solenoid maupun TCM tidak butuh perawatan rutin. Jika memang rusak, harus diganti. Namun harus bersiap-siap membongkar transmisi karena kedua peranti ini posisinya ada di dalam transmisi. Baca juga Begini Langkah-langkah Pengecekan Sederhana Transmisi Matic 3 Penyetelan Kabel Accelerator Kickdown Yang Salah Kasus ini umumnya hanya terjadi pada mobil-mobil keluaran lama, di mana transmisi matic-nya masih memiliki kabel accelerator kickdown. Kabel yang ada pada sistem transmisi semua mobil ini berfungsi untuk menyampaikan informasi tentang putaran mesin kepada ECU. Dari info itu, ECU akan menentukan kapan perpindahan terjadi dan ke gigi berapa. Jika ada kesalahan penyetelan, tentu harus disetel ulang. Namun bisa jadi kabel memang bermasalah yang ditandai perpindahan gigi tidak mulus atau ada lonjakan. Waspada, karena kondisi ini bisa merusak komponen lain di dalam sistem transmisi. 4 Rusaknya Komponen Brake Dan Clutch Clutch atau kopling berfungsi menghubungkan dan mengurangi putaran mesin ke unit transmisi. Sedangkan brake adalah komponen pada planetary gear yang dapat bergerak untuk mendapat perbandingan gigi yang dibutuhkan kendaraan. Dua komponen ini bisa aus karena pemakaian. Jika dua komponen ini mulai rusak, tandanya mobil akan terasa lambat, meski putaran mesin tinggi. Akibatnya mobil tidak bisa ngebut. Dan tentu saja terasa ada hentakan pada transmisi matic saat perpindahan gigi. Dengan perawatan yang benar, usia dua komponen ini sebenarnya bisa sampai 100 ribu kilometer. Namun jika sudah ada tanda-tanda rusak, sebaiknya segera diganti saja. 5 Gangguan Pada Komponen Elektrik Pada mobil-mobil keluaran terbaru umumnya sudah terdapat transmission control module TCM. Alat ini berfungsi mendeteksi tenaga yang dibutuhkan sehingga perpindahan gigi akan mengikuti ritme kecepatan mesin. Di dalam TCM terdapat banyak komponen seperti komputer transmisi, aktuator, atau sensor-sensor yang saling terkait. Salah satu saja dari bagian elektrik ini terganggu, kerja transmisi juga kan bermasalah. Kabarnya, rusaknya TCM sebenarnya akibat kebiasaan dari pengemudi dalam berkendara dan faktor lingkungan. Misalnya, mobil sering menghadapi kemacetan lalu lintas, sementara saat berhenti pengemudi tetap pada posisi “D”. Selain suhu yang panas, situasi stop and go membuat TCM harus terus bekerja keras membaca perpindahan gigi. Akibatnya komponen-komponennya bisa error. Baca juga Mau Beli Mobil Matic? Kenali Dulu Jenis-jenis Transmisinya Bagaimana Menjaga Keawetan Transmisi Matic? Di balik kemudahan dalam penggunaannya sehari-hari, transmisi matic memang punya usia pakai. Semakin canggih teknologi yang digunakan, maka semakin pendek usianya. Rata-rata usia ideal transmisi matic dari jenis yang paling canggih saat ini yakni CVT adalah 5-7 tahun. Namun bukan berarti transmisi ini tidak bisa diperpanjang usianya. Dengan perawatan dan pemakaian yang benar, matic masih bisa digunakan sampai 10 tahun tanpa ada masalah. Andai harus dibongkar, kerusakan juga tidak akan parah. Jika terjadi kerusakan, biaya perbaikan transmisi matic cukup mahal Otofriends. Oleh karena itu, saat membeli mobil bekas pastikan sudah lulus inspeksi dan dilengkapi dengan garansi mesin dan transmisi. Dengan jaminan garansi, Otofriends bisa merasa tenang karena biaya perbaikan transmisi matic akan dibayarkan oleh Otospector jika terjadi kerusakan.

0dYGID2. 292 352 363 147 116 54 320 129 242

penyebab hentakan pada mobil matic